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ノアとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 798万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
2970 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後席モニター 禁煙車 9型ナビ フルセグ

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 クルコン フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 モデリスタ 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター 電動ドア LEDライト

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G’s G'S専用パーツ 両Pスライド スマートキ―

    本体価格
    84.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイ ナビ フルセグTV

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アクセル踏み間違い防止バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 純正10.5型ディスプレイ

    本体価格
    449.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ ガラススルーフ

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 当社デモカー

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) CLE200クーペ レザーEXC ドライバーズP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) SR 衝突軽減 全周囲 クルコン Pシート

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    918.8万円

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    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ルーフ レザーエクスクル ドライバーズP

    本体価格
    799万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXPKG/ドライバーズPKG/Pルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP パノラミックSR

    本体価格
    848万円

関東
872
251.5万円
関西
506
238.5万円
東海
406
234.4万円
北海道
151
214.5万円
九州
417
249.6万円
東北
225
250.1万円
北陸・甲信越
150
249.3万円
中国
156
246.9万円
四国
87
236.6万円
地域別台数
関東
6
854.5万円
関西
4
823.8万円
東海
6
853万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
863万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
267万円389万円 新車時価格 820万円854万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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