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ノアとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  パジェロイオ
VS
14.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 41.5万円168万円
パジェロイオの相場表を見る
3877 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 1年保証 Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ サンシェード ETC 両側電動スライドドア 後席オートエアコン シートヒーター オートライト  パワーウィンドウ

    本体価格
    114.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 7人 ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー2個 先進ライト ペダル踏み間違 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ナビ ドラレコ ETC2.0 全車速追従

    本体価格
    325.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 10.5型DAナビ 地デジTV バックカメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC2.0 クリアランスソナー 両側電動ドア シートヒーター AC100V-1500W パワーバックドア

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 天井モニター 両側パワースライドドア セーフティーセンス 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー2個 LEDヘッド 純正アルミ ビルトインETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ 禁煙車 セーフティセンス 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー デュアルオートエアコン LEDヘッドライト 専用アルミ

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 後期型5速MTフルノーマル

    本体価格
    65.5万円

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    59.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD 4WD車 ターボ車 ETC キーレス  運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 純正アルミホイール 電動格納ミラー修復歴 無し フロントフォグランプ ABS

    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
1145
260.1万円
関西
639
257.3万円
東海
552
265.6万円
北海道
158
250.5万円
九州
533
271万円
東北
288
263.9万円
北陸・甲信越
196
248.7万円
中国
243
272.1万円
四国
123
264.8万円
地域別台数
関東
33
84.2万円
関西
8
77.1万円
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75.4万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
2
63.9万円
四国
6
110.8万円

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ノアとパジェロイオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  パジェロイオ
267万円431万円 新車時価格 180.6万円231万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~1999
98~170 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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