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ノアとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  ランサーカーゴ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
3846 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(フリップダウンモニター)(両側パワースライド)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(LEDヘッド)(純正16AW)

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正フルセグ10.5インチナビ Bカメラ 両側電動スライドドア 前後ドラレコ LEDオートヘッドライト ETC シートヒーター ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス パーキングセンサー BT対応

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 8インチDA ナビ バックカメラ 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 前後センサー LEDヘッド ブラウンハーフレザーシート ETC2.0 AC100V 前後ドラレコ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1オーナー プリクラッシュ 地デジ DVD視聴可 ダブルエアコン LEDヘットライト ETC付き 横滑り防止機能 ナビTV 三列シート AW AAC パワーウインドウ メモリーナビ ABS キーフリー

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z セーフティーセンス 両側パワースライドドア パワーバックドア 純正メモリーナビ バックカメラ 純正アルミホイール ETC2.0 ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    409.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII バックカメラ ETC LED スマートキー 両側電動 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC 社外18インチアルミホイール 純正エンジンスターター

    本体価格
    313.1万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
1071
259.9万円
関西
669
257.1万円
東海
555
257.4万円
北海道
173
247.2万円
九州
512
256.8万円
東北
292
256.5万円
北陸・甲信越
218
251.3万円
中国
246
255.6万円
四国
110
250.1万円
地域別台数
関東
3
36.2万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
2
45.8万円
北陸・甲信越
4
65.3万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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ノアとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ランサーカーゴ
267万円414.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1240~1797
98~170 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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