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ノアとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ノアとシャリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  シャリオ
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
4166 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    262.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    454.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ローダウン 新品19AW 10.5型DAナビ フロントグリル/エンブレム マットブラック塗装 レーダークルーズコントロール スマートキー バックカメラ  ETC2.0 ミラーリング エスペリア スーパーダウンサス

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 8人乗り 全周囲モニター 大画面Bluetooth接続SDナビ 両側電動スライドドア CDDVDデッキ 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 後席モニター パワーバックドア ドライブレコーダー 100V電源 メモリーナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール DVD CD ハイブリッド HV

    本体価格
    378.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス・純正ナビ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・オートマチックハイビームアシスト・前後ドライブレコーダー・バックモニター・ETC・クリアランスソナー

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 14型後席モニター 10.5型ナビ 両側電動ドア セーフティセンス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター リアオートエアコン

    本体価格
    355.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5型DA(TV BT CD DVD) 後席モニター 半革 シートヒーター バックカメラ 衝突軽減B ACC レーンキープアシスト LEDライト 両側パワスラ ETC ドラレコ オートハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    348.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
1253
264.5万円
関西
674
260.5万円
東海
582
276.6万円
北海道
177
258.4万円
九州
567
277.7万円
東北
355
267.4万円
北陸・甲信越
222
268.4万円
中国
221
275.8万円
四国
115
266.7万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアとシャリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  シャリオ
267万円431万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2350
98~170 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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