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ノアとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ノアとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  パジェロジュニア
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49万円85.9万円
パジェロジュニアの相場表を見る
3730 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ・バックモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 禁煙車 フルセグナビ付 両側電動 純正AW

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サンルーフ パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 衝突回避システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ノア ノア X Gエディション 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト スマートキー USB充電 ロールサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 後席モニター モデリスタエアロ トヨタチームメイト 快適利便パッケージ ユニバーサルステップ 純正10型ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    440.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正10.5インチナビ 冬タイヤ    Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ ABS エアコン エアバック 4WD車アルミホイール 運転席エアバッグフロントフォグランプ3

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

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    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD キーレス 電動ミラー 走行52094km SUVクロスカントリー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 革シート 木目調パネル 1000台限定車 走行64400Km   社外アルミホイールWORKグッカーズ17インチ ダウンサス ETC

    本体価格
    応談

関東
1060
257.2万円
関西
641
255.5万円
東海
534
255.8万円
北海道
177
240.4万円
九州
491
258.1万円
東北
281
251.8万円
北陸・甲信越
214
249.1万円
中国
225
255.3万円
四国
107
254.7万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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ノアとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  パジェロジュニア
267万円414.9万円 新車時価格 134万円185万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 1094
98~170 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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