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ノアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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ノアとミニキャブミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
4088 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙 トヨタセーフティセンス 両側電動スライド フリップダウンモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    254.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10インチナビ 後席モニター 純正前後ドラレコ 純正ルーフスポイラー リアオートエアコン クルーズコントロール 両側パワースライドドア パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタエアロ 純正10インチワイドナビ 純正フリップダウンモニター フルセグTV ブルートゥース バックモニター 両側パワースライド ハーフレザー調シート F左右シートヒーター トヨタセーフティセンス クルコン

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9インチSDナビTV 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア LEDヘッド 純正16インチアルミ ドライブレコーダー セーフティセンス レーンキープアシスト ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD フルセグTVナビ Bカメラ パワースライドドア プッシュスタート ETC スタッドレス

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ トヨタチームメイト モデリスタエアロ 10.5型DAナビ地デジ バックカメラ 後席モニター BSM 車線逸脱警報 シートヒーター AC100V-1500W デジタルミラー 前後ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    396万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み86.3 普通・急速充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 キーレスキー ハイルーフ 4人乗り

    本体価格
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    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ スペアタイヤ

    本体価格
    49.8万円

関東
1149
259.2万円
関西
710
256.5万円
東海
589
262.2万円
北海道
180
243.7万円
九州
560
258.9万円
東北
311
252.4万円
北陸・甲信越
224
256.9万円
中国
258
258.3万円
四国
107
256.3万円
地域別台数
関東
18
62.8万円
関西
17
74.3万円
東海
11
71.8万円
北海道
1
38万円
九州
7
71万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
65.4万円
四国
7
87万円

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ミニキャブミーブの中古車を探す

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ノアとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ミニキャブミーブ
267万円414.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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