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ノアとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ノアとeKカスタムの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKカスタム
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1万円120.8万円
eKカスタムの相場表を見る
3068 中古車掲載台数 342
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si OP5年保証対象 純正ナビ 純正フリップダウ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ TV DVD再生 BT 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付/後期/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si セーフティーセンス 両側電動スライドドア

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス SDナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 片側電動 LED Bluetooth 自社 ローン

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 4WD 両側Pスラ スマートキー DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 4WD 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    379.9万円

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  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD バックカメラ シートヒーター ターボ

    本体価格
    56.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション 純正ナビ マルチアラウンドモニター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M キセノン純正エアロ純正アルミドラレコ

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ SDナビ 衝突軽減 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    79.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    59.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 走行1.7万km・CD・全カメラ

    本体価格
    86.9万円

関東
898
244.1万円
関西
490
231.2万円
東海
429
266.2万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
186
256万円
中国
157
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
70
46.8万円
関西
40
48.9万円
東海
36
50.7万円
北海道
26
63.8万円
九州
61
44.2万円
東北
45
58.9万円
北陸・甲信越
22
42万円
中国
35
48.3万円
四国
7
48.3万円

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ノアとeKカスタムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  eKカスタム
267万円389万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノアの中古車は3068台、eKカスタムの中古車は342台掲載しています。
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