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ノアと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マクラーレン  540Cクーペ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
3422 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証付 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10型ナビ TV ETC2.0 両側電動ドア 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 前席シートヒーター 快適利便性パック リヤパワーバックドア

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正9インチナビ (BLUETOOTH接続 バックカメラ) ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ オットマン オートステップ 10.5インチナビ バックモニター  三眼LEDヘッドライト フォグライト 電動リアゲート シートヒーター  追従クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    468.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9型SDナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側パワスラ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 後席モニター 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ トヨタチームメイト 3眼LEDヘッド ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 両側電動ドア 電動リアゲート

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ノア ノア SI 

    本体価格
    166.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック Fリフト スペシャルペイント 10スポーク鍛造ホイール シートヒーター/メモリー付 マクラオレンジキャリパー ステルスホイールフィニッシュ 前後パークセンサー インテリアトリムナッパスポーツ

    本体価格
    1420万円

関東
979
257万円
関西
534
254.7万円
東海
485
257.7万円
北海道
160
248.7万円
九州
494
258.5万円
東北
249
254.7万円
北陸・甲信越
196
237万円
中国
224
255.5万円
四国
101
249.5万円
地域別台数
関東
2
1504万円
関西
1
1498万円
東海
3
1449万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと540Cクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  540Cクーペ
267万円414.9万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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