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ノアと570GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マクラーレン  570GT
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 1480万円1644.4万円
570GTの相場表を見る
3632 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア ミニバン4駆

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ フロントフォグランプ 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正SDナビ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 7人乗り フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビTV Bモニター 左側電動スライドドア

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 両側パワー 純正9型ナビ 後席モニタ CD/DVD バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1オーナー 純正ナビ CD DVD FM AM SD BT フルセグTV Bカメラ 後席モニター 前後ドラレコ ETC2.0 クルコン 両側パワスラ ステアリングスイッチ レーンキープ 衝突被害軽減

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5純正DA+ナビ+フルセグ/フリップダウンモニター/WORK(M8R)アルミ/トヨタチームメイト/全方位モニター/バックカメラ/両側電動スライドドア/オートハイビーム/Pアシスト/シートヒーター/前後ドラレコ/ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外10インチナビゲーション(Bluetooth/フルセグテレビ/CD/DVD) 社外12.8インチフリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ウインドシールドデアイサー フォグランプ

    本体価格
    190.4万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス アップグレードパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ/BT/USB/AUX バックカメラ Bowers&Wilkinsサウンド パーキングセンサー ノーズリフター

    本体価格
    1644.4万円

関東
1040
256.5万円
関西
592
250.4万円
東海
519
256.4万円
北海道
171
246.1万円
九州
509
253.1万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
206
249万円
中国
226
255.5万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
2
1637.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ノアと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  570GT
267万円414.9万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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