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ノアと765LTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マクラーレン  765LT
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4580万円4980万円
765LTの相場表を見る
3833 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII フルセグナビ フリップダウン バックモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 左側電動スライド SDナビ フルセグ Bモニター DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートAC ETC スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー フロントセンサー オートライト 社外AW ABS

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/純正天吊りモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 衝突回避軽減 横滑り防止装置 クルーズコントロール ウィンカーミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正DA パワーバックドア 先進ライト

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 片側電動スライドドア・カ-ナビ・リアモニタ-

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10インチナビ・純正12.1インチフリップダウンモニター・バックカメラ・ビルトインETC・純正ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・Toyota Safety Sense・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス バックカメラ シートヒーター 純正16インチAW クルーズコントロール ハーフレザーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正メモリーナビ CD&DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続 ETC バックモニター アルパイン後席モニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙 ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライド フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト

    本体価格
    273.8万円

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    本体価格
    4809.7万円

関東
1066
258.9万円
関西
660
256.4万円
東海
559
258.1万円
北海道
173
247.6万円
九州
510
257.3万円
東北
291
257.3万円
北陸・甲信越
216
252.2万円
中国
249
254.4万円
四国
109
251.5万円
地域別台数
関東
6
4742.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4865万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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ノアと765LTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マクラーレン  765LT
267万円414.9万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1797~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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