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ノアとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ノアとミニロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ミニ  ミニロードスター
VS
9.6万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 128万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
2725 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD パワースライド寒冷地仕様プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 車検整備 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ノア 2.0 S ナビ/カメラ/ETC/HID/キーレス/禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチメモリーナビ 天吊りモニター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア ハイブリッドSi ダブルバイヒ 

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライド リアモニター 純ナビ

    本体価格
    114万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパーS 茶革 社外ナビ フルセグTV  社外スピーカー

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー ロードスター

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    152.2万円

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    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 後期モデル ターボ 保証付き 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス WORKEmotion17AW 車高調

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 6AT サイバーナビ ユーザー買取 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー 白革シート/ETC/コーナーセンサー

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    139.4万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 OZ18 アラゴスタ車高調 マフラー

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS HDDナビBluetoothバックカメラETC Rソナー

    本体価格
    148万円

関東
866
196.1万円
関西
435
195.6万円
東海
304
194.7万円
北海道
134
154.4万円
九州
380
202.7万円
東北
207
215.1万円
北陸・甲信越
146
191.9万円
中国
172
214.6万円
四国
81
197.4万円
地域別台数
関東
3
153.4万円
関西
5
258.3万円
東海
5
195万円
北海道
0
---
九州
1
188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
228.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとミニロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ミニ  ミニロードスター
267万円389万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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