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ノアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 220万円2799万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
3142 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ノア G 4WD 東海特装車製 簡易キャンピングカー仕様

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動 ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ 後席画面 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 4WD 両側オートスライド 電動スロープ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型ナビ 後席モニター ETC 両側電動ドア

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正8型ナビ 両側パワスラ 半皮シート

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙 SDナビ フルセグ 両側スライドドア

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    550万円

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    750万円

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    398万円

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    998万円

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    本体価格
    応談

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    240万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
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  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 赤革 カーボンボンネット ETC

    本体価格
    965万円

関東
928
248.3万円
関西
550
241.3万円
東海
418
253万円
北海道
164
215.1万円
九州
419
244.7万円
東北
219
243.8万円
北陸・甲信越
200
264.2万円
中国
156
265.1万円
四国
88
253.5万円
地域別台数
関東
41
901.6万円
関西
31
1043.5万円
東海
19
845.5万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
577.6万円
中国
11
626万円
四国
5
753.3万円

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ノアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マセラティ  グラントゥーリズモ
267万円389万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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