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ノアとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  プレサージュ
VS
17.9万円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 26.5万円99.9万円
プレサージュの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 修復歴無し

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンスC ナビ 後席モニター リアカメラ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD プッシュスタート 左側電動スライドドア トヨタセーフティセンス ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール リアサンシェード

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 走行32791キロ トヨタ認定中古車 7人乗り 純正9型ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ワンオーナー 整備記録簿付き

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 G エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ バックカメラ CD DVD フルセグTV ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    372.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33.8万円

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    68.9万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター J Bluetooth/整備手帳/ETC/バックカメラ

    本体価格
    28万円

関東
1203
265.3万円
関西
649
260.8万円
東海
570
273.5万円
北海道
175
260.1万円
九州
552
277.8万円
東北
347
265.6万円
北陸・甲信越
216
267.2万円
中国
218
276.6万円
四国
110
266.7万円
地域別台数
関東
5
53.6万円
関西
1
33.8万円
東海
0
---
北海道
2
44.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ノアとプレサージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  プレサージュ
267万円431万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1797~1986 排気量(cc) 2488~3498
98~170 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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