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ノアとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  シーマ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
3108 中古車掲載台数 175
  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ ナビ 後席モニター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純9インチナビ 両Pスライド 地デジ Bカメラ

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ テレビ バックカメラ 社外ホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ドラレコ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 10型ナビ

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 4WD ナビ TV バックカメラ 左右パワスラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 禁煙車/両側電動スライドドア/ETC/ABS

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ノア G 純正ナビ・フルセグTV・DVD・BT・Bカメラ 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DA Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後席モニター シートヒーター ETC

    本体価格
    269.9万円

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フルオリジナル 全席パワーシート

    本体価格
    170万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP 後期型 冷暖本革シート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
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    66万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S Fリップ・純正リアスポ

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワイン本革シート/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    268万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド エアサス オートエアコン 集中ドアロック

    本体価格
    320万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 保証3ヶ月 3000km 車検整備付き

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    46.2万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 検二年 ターボ

    本体価格
    70万円

関東
904
245.3万円
関西
503
228.3万円
東海
429
265.9万円
北海道
168
215.5万円
九州
418
251.7万円
東北
236
232.1万円
北陸・甲信越
185
257.9万円
中国
162
270.7万円
四国
103
254万円
地域別台数
関東
52
141.6万円
関西
21
125.6万円
東海
22
125.1万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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ノアとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  シーマ
267万円389万円 新車時価格 630万円787.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 2987~4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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