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ノアとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  フェアレディZ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
3156 中古車掲載台数 1065
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純10型DAナビTV DVD 快適Hi デジイン 禁煙

    本体価格
    424.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z DOP10.5型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ワンオーナー ETC 両側電動ドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス SDナビ フリップダウン 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 1年間走行距離無制限保証・72000キロ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビバックモニター後席モニター両側Pスラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側パワスラ 衝突軽減 純正10型ナビ 禁煙

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD セーフティセンス/純正9型ナビ/ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 両側電動ドア ブラウン内装 シートヒーター

    本体価格
    322.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT BOSEサウンド メーカーナビ Bカメラ

    本体価格
    661.4万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 2by2 ステンレスマフラー432仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T BOSE 純正ナビ 本革S 車高調 HKSマフラ-

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 1オーナー/6速MT/BOSEサウンド/

    本体価格
    580.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 走行2万キロ

    本体価格
    423万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ニスモ専用シート/19インチ鍛造AW

    本体価格
    825万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO パドルシフト/専用エアロ/レカロ/マフラー

    本体価格
    340万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST プリッツ車高調  19インチ チタンマフラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6MT 柿本改マフラー ナビ ETC付

    本体価格
    80万円

関東
919
244.5万円
関西
511
230.9万円
東海
432
265.8万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231.1万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
103
262.6万円
地域別台数
関東
391
302万円
関西
138
467.6万円
東海
184
382.9万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
30
397万円

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ノアとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  フェアレディZ
267万円389万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1797~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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