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ノアとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  パルサー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 7人乗り・禁煙車・ワンオーナー・Bluetooth対応機種フルセグナビ・バックカメラ・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純9型ナビ フルセグ 後席フリップ Bカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 衝突軽減B/片側電動ドア/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキーX2

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    424.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G モデリスタフルエアロ WORK18インチアルミ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 寒冷地仕様・禁煙車・車検整備付・エンジンスターター・フリップダウンモニター・9インナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth対応・両側パワースライドドア・ワンオーナー・ETC・スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    421.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z プロジェクター式LEDヘッドランプ・アダプティブハイビールシステム・フルセグTV・ディスプレイオーディオPlus・デジタルインナーミラー・フルセグTV・パーキングサポートブレーキ・バックガイドモニター

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.2   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

関東
993
256.1万円
関西
545
254.2万円
東海
496
258.3万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.1万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  パルサー
267万円414.9万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1797~1986 排気量(cc) 1295~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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