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ノアとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  クリッパートラック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
3580 中古車掲載台数 255
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 トヨタチームメイト トヨタセーフティーセンス 純正ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア LEDオートライト 合皮ハーフレザーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    391.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9型ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 4WD アルパインフリップダウンモニター・アルパインビッグXナビ・トヨタセーフティセンス・両側電動スライドドア・スマートキー一体型エンスタ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・オートハイビーム

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙車 7人乗り 純正10型ナビ バックカメラ フリップダウン 両側電動ドア レーダークルーズ セーフティセンス LEDヘッド コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙車 後席モニター 11型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) クルコン 両側電動スライドドア オートハイビーム セーフティセンス ダブルエアコン

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビTV後席モニター両側電動Bカメラ

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチフルセグナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB (禁煙車)(黒半革シート)(両側パワースライド)(ダイヤトーンナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オートマチックハイビーム)(LEDヘッドライト)(純正16インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 前後ドラレコ・TSS・PKSB・TCナビ・100V電源・シグネチャーイルミ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    108.8万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ AC PS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD リアソナー付

    本体価格
    101.3万円

関東
1005
255万円
関西
589
249.8万円
東海
542
253.4万円
北海道
168
246.9万円
九州
494
256.3万円
東北
259
252.4万円
北陸・甲信越
198
250.8万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.8万円
地域別台数
関東
47
59.6万円
関西
29
79.3万円
東海
22
95.2万円
北海道
6
70万円
九州
86
85.6万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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ノアとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  クリッパートラック
267万円414.9万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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