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ノアとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200バン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 74.8万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
3512 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 純正9インチナビ 両側パワースライドドア 純正16インチアルミ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生可 Bluetooth接続 ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー 車検R9年10月まで

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD サポカー ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ Wエアコン パワスラ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    401万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 8人乗り 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5型ナビ バックC フルセグ ETC 両側電動スライド DVD再生 AC100Vコンセント HDMI レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 16インチAW スマートキー オートLEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 純正10.5型ディスプレイオーディオ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    411.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z メモリーナビ パノラミックビュー 後席モニター バックカメラ アドバンスドパーク ETC2.0 CD・DVD再生

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール 両側パワースライドドア 1500W給電

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ドラレコ ETC 冬タイヤアルミセット

    本体価格
    44.8万円

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    74.8万円

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  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 シートヒーター&ステアリングヒーター/ETC/バックモニター/前後席AC1500W/充電ケーブル/両側スライドドア/フォグランプ/インテリキー/オートエアコン

    本体価格
    95万円

関東
1030
261.6万円
関西
546
257.9万円
東海
539
268.2万円
北海道
160
245.8万円
九州
470
262.8万円
東北
236
258.2万円
北陸・甲信越
204
257.3万円
中国
234
261.7万円
四国
93
252.5万円
地域別台数
関東
2
105.2万円
関西
0
---
東海
1
74.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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トヨタ  ノア   日産  e-NV200バン
267万円414.9万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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