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ノアとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  アリア
VS
15円598万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
3217 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG モデリスタエアロ 純ナビ

    本体価格
    438.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側スライド・片側電動 バックカメラ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    382.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車・コムテック前後ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII トヨタセーフティ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側電動 純正9型ナビ フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正12型後席モニタ/10型ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビTV バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純10型ナビ 純12型後席モニター モデリスタ

    本体価格
    268.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 展示試乗 コネクトナビ プロパイ 車検整備

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    393万円

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  • 日産 アリア B6 リミテッド 12.3ナビBOSEナッパ革SRリモートパーキング

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    427.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ&AVM・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    515.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    502.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ETC2.0 P.P

    本体価格
    529万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0 サンルーフ 全方位 革

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD パノラマルーフ/BOSE/プロパイロット2.0

    本体価格
    484.7万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0 サンルーフ

    本体価格
    407万円

関東
886
234.2万円
関西
563
224.4万円
東海
463
236.9万円
北海道
178
208.9万円
九州
448
245.3万円
東北
221
226.7万円
北陸・甲信越
200
241.1万円
中国
162
241.3万円
四国
96
222万円
地域別台数
関東
58
506.5万円
関西
47
512.3万円
東海
36
508万円
北海道
9
547.4万円
九州
6
506.3万円
東北
4
526.7万円
北陸・甲信越
12
541.1万円
中国
12
466.8万円
四国
2
447.4万円

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トヨタ  ノア   日産  アリア
267万円389万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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