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ノアとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ブルーバードクーペ
VS
17.9万円673.8万円
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中古車相場 478万円548万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
4156 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正ナビ バックカメラ BT ドラレコ ETC 左側パワースライドドア エンジンスタートボタン スマートキー フルセグTV 純正フロアマット オートライト LEDライト 横滑り防止機能

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ フルセグTV CD DVD BT AM FM 12.3型フリップダウンモニター ドラレコ前後 衝突軽減ブレーキ クルコン レーンキープアシスト ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト 保証書 取説

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1オーナー/走行約0.8万キロ/8人乗り/ドラレコ/ナビ・地デジ・DVD・Bトゥース/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/両側電動スライド/LEDライト/記録簿/バッテリー交換チケット

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ ETC2.0車載器 両側電動スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ オートエアコン シートヒーター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 寒冷地仕様 後席モニター SD8型ナビ 両側電動スライドドア オートハイビーム ETC Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    87.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ フルセグ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    212.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション Wパワスラ ナビ 地デジ Bカメラ 後席モニター スマートキー プッシュスタート 17インチアルミ タイヤ新品 LEDフォグ 社外フロントエアロ ルーフスポイラー 2列目回転シート HIDヘッドライト ETC 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 純正9インチナビゲーション フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム 両側パワースライドドア

    本体価格
    234.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    139万円

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    478万円

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    548万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 2000GTX 610 L28 5MT SOLEX エキマニ デュアルマフラー ハヤシレーシング

    本体価格
    応談

関東
1252
264.5万円
関西
668
260.7万円
東海
582
276.6万円
北海道
176
258.1万円
九州
564
278.6万円
東北
353
266.1万円
北陸・甲信越
225
270.2万円
中国
221
275.8万円
四国
115
267.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
548万円
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ノア   日産  ブルーバードクーペ
267万円431万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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