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ノアとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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ノアとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  SUV 2008
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
3298 中古車掲載台数 176
  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ/リアモニター/左電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 9型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 純正ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 純正8型DA Bカメラ 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    377.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 元試乗車 衝突軽減装置 パワーバックドア

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 1オーナー・両側電動・純11型後席モニター

    本体価格
    162.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグ・両側パワスラ・社外AW

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ 認定中古車保証1年

    本体価格
    335万円

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    186.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション サンルーフ アクティブセーフティブレーキ

    本体価格
    253.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ

    本体価格
    315万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車UP サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    327.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 当社デモカー 新車保証継承 ドラレコ前後

    本体価格
    380万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車 特別仕様車 サンルーフ ETC

    本体価格
    255万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 7インチタッチディスプレイ パノラミック

    本体価格
    309.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    300.6万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ワンオーナ i-Cocpit AppleCarPlay

    本体価格
    230万円

関東
894
237.3万円
関西
544
224.6万円
東海
505
241.6万円
北海道
187
224.9万円
九州
466
248.5万円
東北
243
225.4万円
北陸・甲信越
199
245.6万円
中国
161
249.4万円
四国
99
221万円
地域別台数
関東
60
308.8万円
関西
20
314.1万円
東海
47
284.4万円
北海道
5
343.4万円
九州
9
272.7万円
東北
10
347.7万円
北陸・甲信越
6
289.8万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円

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ノアとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  SUV 2008
267万円389万円 新車時価格 299万円464.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1199~1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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