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ノアとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ノアとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  SUV e-2008
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
3824 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z TOKYO AUTO SALON 2023 最優秀賞受賞車

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 8人乗り 前後ドラレコ レーダークルコン バックモニター ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー AC100V/1500W電源 ブルートゥース USB

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減システム クルーズコントロール ハーフレザーシート オートマチックハイビーム レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII メモリーナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ LEDヘットライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン 純正16インチAW Bluetooth CD/DVD フルセグ

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's Gsフルエアロ/アルパインDA/FDモニター/バックカメラ/トヨタセーフティーセンス/スマートキー/ETC/7人乗り/タイミングチェーン

    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウン 純正ナビ 両側Pスラ Bカメ

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 認定中古車 ナビ バックモニター ETC 両側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後期型 純正10インチナビ ブルートゥース バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 前席シートヒーター ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    361.8万円

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    385万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル シートヒーター 新車メーカー保証継承

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関東
1065
259.5万円
関西
663
256.4万円
東海
554
257.7万円
北海道
173
247万円
九州
508
256.9万円
東北
290
257万円
北陸・甲信越
217
251.7万円
中国
245
255.4万円
四国
109
248.8万円
地域別台数
関東
17
341.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
337.9万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円

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ノアとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  SUV e-2008
267万円414.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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