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ノアとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ポルシェ  ケイマン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
3468 中古車掲載台数 127
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    233.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z アラウンドビューモニター 全周囲カメラ 前後ドラレコ バックカメラ ディスプレイオーディオ フルセグTV CD/DVD 両側電動スライドドア 電動リアゲート 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側自動ドア 地デジナビBカメラETCキーフリー 保証1年付 アイドルストップ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 4WD 本州仕入車 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ bluetooth 後席モニター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプII サードシート付 トヨタ認定中古車 8人乗 ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 片側電動スライドドア

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア ノア SI SDナビ/片側パワースライドドア/バックモニター/LEDライト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD バックカメラ TVナビ 両側スライド片側電動

    本体価格
    126万円

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    応談

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    本体価格
    358万円

関東
1013
260.6万円
関西
540
256.5万円
東海
531
268.9万円
北海道
149
242.6万円
九州
467
262.9万円
東北
229
255.4万円
北陸・甲信越
208
259.1万円
中国
234
260万円
四国
97
253.1万円
地域別台数
関東
40
579.1万円
関西
29
438.3万円
東海
25
417万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
10
530万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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ノアとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ポルシェ  ケイマン
267万円414.9万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1797~1986 排気量(cc) 2706~3799
98~170 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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