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ノアとSX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スズキ  SX4
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49.8万円
SX4の相場表を見る
3642 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ノア 2.0 S-G モデリスタエアロ 純正10.5型DAナビ 快適利便pkg(mid) シートヒーター バックカメラ 両側パワースライドドア セーフティセンス 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レーンキープアシスト ビルドインETC2.0

    本体価格
    370.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 6か月保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正SDナビ 地デジ DVD BT ETC Bカメ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズコントロール フルセグTV&DVD&Bluetooth バックカメラ オートライト&オートハイビーム ETC

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ Bカメラ ETC 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニター 純正ナビ Bカメ 両側パワスラ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー クリアランスソナー PKSB

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライドドア・純正ナビ・TV・CD再生・バックカメラ・ETC・オートライト・HID・スマートキー・ステリモ・保証付き

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ドラレコ ETC 冬タイヤアルミセット

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    14.8万円

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    49.8万円

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    36.7万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC 純正16AW スペアーキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
1017
255.6万円
関西
628
255.8万円
東海
514
252.4万円
北海道
182
241万円
九州
490
255.7万円
東北
269
251.1万円
北陸・甲信越
203
241.9万円
中国
229
256.4万円
四国
110
254.5万円
地域別台数
関東
2
38.9万円
関西
0
---
東海
2
48.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
1
36.7万円

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ノアとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  SX4
267万円414.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1797~1986 排気量(cc) 1490~1995
98~170 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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