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ノアとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3824 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 11インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期・9インチフルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・アイドリングストップ・ETC・フロアマット

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    315.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 両側電動スライド 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 クルコン ハーフレザーシート ETC2.0 スマートキー LEDヘッド オートライト 純正16インチAW

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z トヨタセーフティセンス 純正10.5型ディスプレイオーディオナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ETC2.0 純正AW

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正SDナビフルセグ 純正LEDヘッドライト 両側パワースライドドア セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー クルーズコントロール スマートエントリーシステム プッシュエンジンスタート

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ ICS 片側電動スライドドア ETC2.0 LEDヘッドライト バックモニター レーダークルコン レーンキープアシスト ブルートゥース オートエアコン スマートキー

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HIDライト/フォグランプ/スマートキー/純正ナビ/ワンセグ/TVBluetooth/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC/クルーズコントロール/ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

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    120万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    52.9万円

関東
1067
259.6万円
関西
658
257.3万円
東海
550
256.5万円
北海道
172
244.1万円
九州
507
255.3万円
東北
294
255.9万円
北陸・甲信越
221
250.4万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250万円
地域別台数
関東
14
67.3万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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ノアとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  アベンシスワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~170 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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