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ノアとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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ノアとイプサムの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  イプサム
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 79.5万円120万円
イプサムの相場表を見る
3439 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション ユーザー買取車 車検令和9年12月 ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正15インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    436.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z プリクラッシュセーフティー リアエアコン AW ナビ&TV 記録簿 Bカメ キーレス 盗難防止装置 LEDランプ スマートキー オートクルーズコントロール 横滑り防止 三列シート エアコン ETC

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー エアロパーツ ナビBカメラ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 1年保証 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD/DVD ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 エアロ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    424.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

関東
974
257.5万円
関西
538
253.7万円
東海
493
255.2万円
北海道
160
242.3万円
九州
493
261.2万円
東北
259
256.5万円
北陸・甲信越
194
244.4万円
中国
224
256.2万円
四国
104
250.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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ノアとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  イプサム
267万円414.9万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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