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ノアとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンセダン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
3640 中古車掲載台数 79
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター Pバックドア フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LED 乗車定員7人

    本体価格
    376.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G (関東カスタムカー)/新品ホイ-ル/新品タイヤ/TOYOTA英字エンブレム/電動スライドドア/SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 自社/ローン/対応/福岡/北九州/ABS エアコン DVD再生 AUX 3列シート ナビ  ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 改モデル 10.5型ナビ フルセグTV トヨタチームメイト 快適利便Hi デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ オットマン ETC2.0 全周囲カメラ BSM HDMI入力端子 アドパンストドライブ 三眼LED&AHS

    本体価格
    484万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 純正SDナビ Bluetooth バックカメラ TV ETC 左側パワースライドドア キーレスキー リヤオートエアコン トヨタセーフティーセンス アイドリングストップ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD アイドリングストップ バックモニター

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X PUSHスタート&スマートキー/両側パワースライド※ナビゲーションテレビバックカメラ/3列シート7人乗り/タイミングチェーン※車検9年2月

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ノア SI 

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD トヨタセーフティセンス/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ユニバーサルステップ/寒冷地仕様車/オートハイビーム/純正ディスプレイオーディオ/オートブレーキホールド/タイプC&USB接続ポート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    258万円

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    応談

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス フェンダーミラー ナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ クラウンセダン MS50 コラムMT ベンコラ 6人乗り 修復歴無し 旧車 トヨペット

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 社外車高調 社外17インチアルミ ゴールドエンブレム ETC デジタルメーター 純正ナビ 社外マフラー クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

関東
1040
257.2万円
関西
595
250.1万円
東海
522
256.7万円
北海道
171
246.1万円
九州
510
252.7万円
東北
270
249.4万円
北陸・甲信越
207
249.2万円
中国
225
255.1万円
四国
100
259.8万円
地域別台数
関東
17
108.4万円
関西
7
106.5万円
東海
24
133.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
9
142.2万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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ノアとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンセダン
267万円414.9万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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