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ノアとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンワゴン
VS
11万円569万円
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中古車相場 50万円329万円
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3158 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ新AME19AW新TEIN車高調ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証 モデリスタフルエアロ 新品AW

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ テレビ バックカメラ 社外ホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 前席シートヒータークルーズコントロール

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア ETC 後席モニター

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD 両側電動スライド ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキレーンキープ両側電動

    本体価格
    126.9万円

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    133万円

関東
920
244.8万円
関西
512
231.1万円
東海
431
265.1万円
北海道
173
219.7万円
九州
424
252.8万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
24
152.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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ノアとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  クラウンワゴン
267万円389万円 新車時価格 190.8万円340.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 94~200
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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