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ノアとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
4050 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/片電スラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側電動ドア SDナビ バッ

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター インテリジェントルームミラー 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール パワースライドドア ドライブレコーダー 車線逸脱抑制機能

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ハーフレザー バックカメラ ドライブレコーダー USB端子 LEDヘッドライト HDMI端子 純正フロアマット ISOFIX

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り禁煙車後席モニター両側電動ドア

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 社外ナビ フルセグTV Bカメ 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス クルーズコントロール LDA クリアランスソナー ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正16AW

    本体価格
    301万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB フルセグTV レーンキープアシスト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ReMaker・全塗装・新品ホワイトリボンタイヤ・

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ リアモニター HID 両側パワスラ

    本体価格
    55万円

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
1131
259.4万円
関西
705
256.5万円
東海
589
262.9万円
北海道
179
243.7万円
九州
553
259.7万円
東北
308
253.9万円
北陸・甲信越
221
258.1万円
中国
256
258.6万円
四国
108
258.6万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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ノアとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  スプリンターマリノ
267万円414.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1587
98~170 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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