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ノアとパッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  パッソ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
4025 中古車掲載台数 2453
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 4WD 寒冷地仕様 1オーナー 純正9inナビTV バック・フロントカメラ 11inフリップダウンモニター 両側パワスラ ETC LEDライト BT接続 プッシュスタート ワイパーデアイサー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突回避支援システム CD DVD フルセグTV オートマチックハイビーム トヨタ純正アルミホイール 10インチ純正ナビゲーション 後席モニター ETC 運転席 助手席 シートヒーター

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ Bカメラ 両側パワスラ Sキー TV

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビETCバックカメラBT両側パワスラ

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G SDナビ フルセグ バックモニター ETC ワンオーナー車 スマートキー 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si フリップダウンモニター ブルートゥース 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア キャプテンシート7人 フルセグ地デジ LEDヘッドライト オートハイビーム ETC インテリキー

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 社外大型10インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグ ETC ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ 横滑り防止装置 バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー アイドリングストップ ワイパーデアイサー D席シートヒーター ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検整備付 ETC CD 走行距離43000km

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 禁煙車/横滑り防止装置/社外SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/社外AW/純正フロアマット/電動格納ミラー/ドアバイザー/リモコンキー/保証書/記録簿/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバック

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビTVブルートゥース接続Bモニター/ETC/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/先行車発進/誤発進抑制/スマートキー/記録簿付き/

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ ナビ 地デジ バックモニター スマートキー 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 車検8年12月 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 電動格納ドアミラー CDオーディオ 横滑り防止機能 アイドリングストップ マニュアルエアコン パワーウインドウ ドライブレコーダー

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ ナビ Bカメラ LED ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ETC 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 車線逸脱警報機能 キーレスエントリー 誤発進抑制制御機能 アイドリングストップシステム

    本体価格
    73万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 過去販売車 ナビ 地デジTV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正CDチューナースマートキーETC

    本体価格
    65万円

関東
1117
259.4万円
関西
707
257.2万円
東海
595
262.4万円
北海道
176
245.7万円
九州
548
259.5万円
東北
307
255万円
北陸・甲信越
219
255.6万円
中国
252
257.4万円
四国
104
255.5万円
地域別台数
関東
610
74.5万円
関西
297
70.9万円
東海
302
72.3万円
北海道
180
82.1万円
九州
293
70万円
東北
308
78万円
北陸・甲信越
230
76.4万円
中国
150
75.2万円
四国
83
71.9万円

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ノアとパッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  パッソ
267万円414.9万円 新車時価格 115万円191.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3650×1665×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 996
98~170 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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