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プリウスとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  ノア
VS
9.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
9109 中古車掲載台数 3032
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's ナビ TV BT ETC オートライト HID

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV バックカメラETCプッシュスタート

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワーク20インチ エイムゲインエアロ

    本体価格
    499万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ TV ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビ ETC テレビ 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A AIMGAINフロントバンパー ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z サポカー 純正ナビ AC100 LEDヘッド

    本体価格
    374万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 衝突回避支援機能 ナビ TV スマートキー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ワンセグTV ETC Bカメラ アルミホイル

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 17AW デイライト付きエアロ 9インチナビ

    本体価格
    162万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便 ナビ ETC2.0

    本体価格
    490.1万円

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    45万円

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    286.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA BSM ドラサポ 三眼LED+AHS CD/DVD

    本体価格
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  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 10インチナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ナビ 後席モニター 両パワスラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 2.0 X バックカメラ ETC 全方位ソナー

    本体価格
    105万円

関東
2211
161万円
関西
1490
171.1万円
東海
1476
182.2万円
北海道
338
159.8万円
九州
1289
172.9万円
東北
733
160.9万円
北陸・甲信越
533
173.6万円
中国
682
179.5万円
四国
357
182.6万円
地域別台数
関東
886
244.9万円
関西
497
234万円
東海
391
266.2万円
北海道
174
219.3万円
九州
404
256.6万円
東北
233
234.1万円
北陸・甲信越
195
253.9万円
中国
150
265.9万円
四国
102
259.4万円

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プリウスとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ノア
275万円460万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~152 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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