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ノアとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  プログレ
VS
11万円569万円
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中古車相場 24.9万円128万円
プログレの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ ノア 福祉車両・電動スロープ・2台積・7人乗 走行88千K・プッシュスタートニールダウン

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビTV パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 4WD 下周防錆TVナビBカメ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 雹害R2登録9型ナビTV運転支援7人乗LED

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型ナビ Bカメ 衝突軽減 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    290.4万円

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    128万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 禁煙車 純正オーディオ パワーシート ETC

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

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    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 前後ドラレコ 前席パワーシート キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    45.4万円

関東
930
244.5万円
関西
511
231.6万円
東海
428
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
238
232万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
165
268.2万円
四国
103
265.5万円
地域別台数
関東
1
70.9万円
関西
3
46.6万円
東海
0
---
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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ノアとプログレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  プログレ
267万円389万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 2491~2997
98~170 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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