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ノアとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ノアとラウムの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ラウム
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 47万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
4057 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 後席モニター・寒冷地仕様・TSS・AHB・ETC・バックモニター・両側パワースライドドア・純正アルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオプラス ドライビングサポートPKG トヨタチームメイト 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 禁煙

    本体価格
    417.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC Rモニ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII エアサス/モデリスタエアロ/社外19AW/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減ブレーキ 10.5型DAナビ 地デジTV バックカメラ BSM オートハイビーム ETC2.0 レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 両側電動ドア 前後ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス 純正8インチマルチメディア パワースライドドア バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 4WD 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

関東
1142
258.7万円
関西
700
256.8万円
東海
586
261.5万円
北海道
179
244万円
九州
557
258.5万円
東北
309
251.4万円
北陸・甲信越
220
257.4万円
中国
257
257.9万円
四国
107
254万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ノアとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ラウム
267万円414.9万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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