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アクアとノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ノア
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 11万円569万円
ノアの相場表を見る
6479 中古車掲載台数 3173
  • トヨタ アクア 1.5 Z パノラミモデリスタエアロクールシャインキ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アクア アクア S Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ 全方位カメラ BSM  10.5Dオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S キーレス・ナビ付き

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ドラレコ・バックカメラ・キーフリー

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    203万円

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 3眼LED・快適P・Dミラー・DVD・ETC2.0

    本体価格
    467.8万円

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    本体価格
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    115万円

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    360.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正10型ナビ 後席モニタ エアロ Dミラー

    本体価格
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  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタセーフティセンス 純正ナビTV ETC

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用 両側電動 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

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  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    213.9万円

関東
1603
115.2万円
関西
829
113.9万円
東海
1052
111万円
北海道
180
117.5万円
九州
1005
116万円
東北
570
119.9万円
北陸・甲信越
528
110.9万円
中国
464
112.9万円
四国
248
121.6万円
地域別台数
関東
933
245万円
関西
510
231.2万円
東海
435
266.3万円
北海道
173
219.7万円
九州
422
253.3万円
東北
243
231.4万円
北陸・甲信越
183
256.5万円
中国
170
268万円
四国
104
260.5万円

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アクアとノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ノア
198万円283.7万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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