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ノアとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ノアとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 16万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
3045 中古車掲載台数 169
  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ TV 両側パワースライド

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビテレビ/ETC/Bカメラ/一年保証付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 修復歴無し

    本体価格
    207.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正10型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップシート装着車 ウエルキャブ7名/フルセグ/Bカメラ/左パワ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 整備手帳付TSS LED ETC ナビBカメ 片電スラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G HDMI 10型ナビ11型後モニタ シートH 後席AC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車プッシュスタートスマートキーナビTV

    本体価格
    198.2万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ウッドパネルローダウン17インチホイール

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ サンルーフ レザーシート ナビ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ベース 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 キーレス ETC

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ タイミングベルトWP交換

    本体価格
    79万円

関東
887
243.9万円
関西
505
234.4万円
東海
392
266.6万円
北海道
176
219.6万円
九州
406
258.4万円
東北
236
233.7万円
北陸・甲信越
194
253.4万円
中国
153
268.6万円
四国
96
266.4万円
地域別台数
関東
45
70.9万円
関西
35
60.6万円
東海
44
69.5万円
北海道
5
42.8万円
九州
8
70.1万円
東北
11
44.6万円
北陸・甲信越
4
66.6万円
中国
9
61.6万円
四国
8
61.3万円

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ノアとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  ニュービートル
267万円389万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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