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ノアとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  イオス
VS
4649円673.8万円
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中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 5人乗り ナビ フルTV ETC バックカメラ 保証1年 5人乗り Bluetooth接続 両側スライドドア オートエアコン オートパワーウィンドウ

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタフルエアロ 両側電動ドア 純正9インチナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートエアコン 純正16インチアルミ リアAC Bluetooth

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G ワンオーナー 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV CD&DVD視聴 LEDヘッドライト 両側スライドドア トヨタセーフティセンス Bluetooth接続 フロントフォグライト

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 認定中古車ライト 純正10インチナビ 両側パワスラ フルセグ LED CD/DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII フルセグナビ フリップダウン バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X DAナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 7人乗り 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.2インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.1万円

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    79万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カスタムコンプリート 新品BCRACING車高調  新品GRORA19インチAW 新品タイヤ 赤本革シート HDDナビ 地デジ ETC サンルーフ/チルトアップ/電動フルオープン ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター ディーラー車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス FSI 電動トップ動作確認 シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
1022
259万円
関西
525
256.3万円
東海
490
259.9万円
北海道
162
252.3万円
九州
515
258.8万円
東北
259
257.5万円
北陸・甲信越
194
242.1万円
中国
227
255.2万円
四国
103
251.7万円
地域別台数
関東
3
56.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  イオス
267万円414.9万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1797~1986 排気量(cc) 1984~3188
98~170 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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