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パッソとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  A5カブリオレ
VS
3.3万円276.7万円
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中古車相場 75.8万円318.7万円
A5カブリオレの相場表を見る
2359 中古車掲載台数 20
  • トヨタ パッソ 1.3 G SDナビ ワンセグTV ETC AUX スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ TV BT ETC コーナーセンサー ETC ウインカーミラー 純正14インチアルミホイル

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 禁煙車 SDナビフルセグチューナー Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 地デジ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Aストップ DVD Bカメラ ESC イモビライザー ETC スマートキー LEDヘッドライト アルミ ABS デュアルエアバッグ ナビ&TV オートエアコン

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキーキーレスTVバックカメラABSパワステナビドライブレコーダーベンチシートワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト アイドリングストップ 純正ナビゲーション フルセグTV BTオーディオ DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル

    本体価格
    84.8万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS5スタイル/禁煙車/湿式DCTオイル交換済み/アイボリーレザー/レッド幌電動オープン/純正ナビ/フルセグTV/BANG&OLUFSEN/バックカメラ/シートヒーター/ACC/パドルシフト/記録簿

    本体価格
    209万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン 4WD ドラレコ バックカメラ 純正ナビ クルコン ETC パワーシート シートヒーター Wエアコン 純正18インチAW コーナーセンサー アイドリングストップ パーキングアシスト

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    157万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 電動フルオープン本革パワーシート スマキー&プッシュスタート ナビ フルセグTVデイライトTVアクティブ Bluetoot 純正18アルミ パドルシフト コニー足回 4WD シートヒーター

    本体価格
    156万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    150万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
570
75.5万円
関西
284
68.7万円
東海
286
71万円
北海道
180
83.5万円
九州
297
68.6万円
東北
290
77.8万円
北陸・甲信越
225
76.7万円
中国
150
75.9万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
8
168.3万円
関西
6
165.5万円
東海
2
86.4万円
北海道
0
---
九州
3
164.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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パッソとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A5カブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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