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パッソと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
3.3万円181.6万円
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中古車相場 66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
2214 中古車掲載台数 213
  • トヨタ パッソ 1.0 X ETC バックカメラ スマートキー ベンチシート 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマアシ2 純正ナビ/Bluetooth バックカメラ LED プッシュスタート スマートキー Aストップ 横滑り防止 電動格納ミラー ステリモ プライバシーガラス UVカットガラス シートリフター

    本体価格
    84.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検令和9年3月 1オーナー 車検整備付

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー  ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト Bluetooth接続 横滑防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ キーレス&プッシュスタート スペアキー ベンチシート スマートアシスト 先行車発進告知機能 誤発進抑制機能

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ パッソ パッソ プラスハナ Cパッケージ ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ・バックモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビゲーション Bluetooth接続 ワンセグTV 走行20000km

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙車 社外7インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱システム 前後ドライブレコーダー オートハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    138.2万円

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    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 社外19インチAW ZOOMダウンサス フロントスポイラー ブラックキドニーグリル 純正ナビ バックカメラ パワーシート スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 黒本革シート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正HDDナビ 禁煙車 フルセグTV クリアランスソナー バックカメラ Bluetooth USBポート シートヒーター

    本体価格
    131万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 黒革シート 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ヘッドライトウォッシャー HIDヘッドライト BULUTOOTH接続 電動格納ミラー

    本体価格
    66.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オプションモカレザー ディーゼルターボ ハイラインパッケージ(ヴァーネスカレザーシート)・サウンドパッケージ(地デジ&ハーマンカードン)・コンフォートパッケージ ACC

    本体価格
    445万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・PDC・フロント電動シート・シートヒーター・ドラレコ・ミラー内蔵式ETC・電動テールゲート・スペアキー

    本体価格
    188万円

関東
573
76.5万円
関西
227
75.3万円
東海
274
77.2万円
北海道
147
81.4万円
九州
289
73.3万円
東北
265
76.9万円
北陸・甲信越
200
79.3万円
中国
156
76.4万円
四国
83
72.9万円
地域別台数
関東
104
302.2万円
関西
49
361.5万円
東海
26
356.3万円
北海道
1
230.8万円
九州
12
388.4万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円

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パッソと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   BMW  4シリーズグランクーペ
115万円191.3万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
996 排気量(cc) 1995~2997
69 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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