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パッソとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   シボレー  MW
VS
3.3万円276.7万円
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中古車相場 17万円69万円
MWの相場表を見る
2353 中古車掲載台数 18
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ装備 冬タイヤ装着・夏タイヤ車載

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートエントリー オートエアコン 純正トノカバー LEDフォグライト 誤発進抑制制御

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ バックカメラ ETC リモスタ LED スマートキー ベンチシート DVD再生機能 フルセグ TCナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマートキー・CD・ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正メモリナビ ワンセグTV CD再生機能 ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ツートンカラー・ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・外品アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー タイヤ4本新品交換  衝突被害軽減システム フルセグTV メモリーナビ CD再生 DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ  ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 新品タイヤ オートライト スマートアシスト スマートキー プッシュスタート Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    50万円

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    69万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

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    18万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    30万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ETC付

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    28万円

関東
571
75.8万円
関西
283
68.8万円
東海
283
71.5万円
北海道
180
83.5万円
九州
296
68.3万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
223
76.6万円
中国
150
75.9万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
7
29.8万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
25万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
2
28.2万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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パッソとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   シボレー  MW
115万円191.3万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
996 排気量(cc) 996~1328
69 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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