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パッソとDS4クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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パッソとDS4クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS4クロスバック
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 38.5万円99.8万円
DS4クロスバックの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 5
  • トヨタ パッソ 1.0 X リース可

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ ナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ スマートアシストIII バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー ビルトンETC スマートキー ドラレコ前後 ステアリングスイッチ オートエアコン アームレスト ワンオーナー

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S コーナーセンサー ETC スマートキー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシII 純正ナビ TV BT リアコーナーセンサー

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    29.8万円

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  • DSオートモビル DS4クロスバック ブルーHDi ディーゼルターボ 限定20台 JAAA鑑定車 記録簿H30.R1.2.3.4.6あり

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    98万円

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    38.5万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 禁煙 ケンウッド製2DINナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth USB入力端子 バックカメラ 前後コーナーセンサー ブラインドスポットアシスト ハーフレザースポーツシート ゼニスウインドウ アルミペダル スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • DSオートモビル DS4クロスバック 1.6 最終禁煙・日本アイシン製6速トルコン式AT・パナ製ゴリラTVナビBカメラETCアルパイン製オ-ディオ・PUSHUスマートキー・ゼニス窓・H黒革&白席・LED&HID・クルコン・17ブラックアルミ・ブラインドS・Pセンサ取説記録

    本体価格
    92.2万円

関東
577
76.9万円
関西
229
75.5万円
東海
277
77.4万円
北海道
149
81.8万円
九州
295
72.9万円
東北
273
77.2万円
北陸・甲信越
197
79.9万円
中国
158
76.5万円
四国
83
72.9万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パッソの中古車を探す

DS4クロスバックの中古車を探す

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パッソとDS4クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS4クロスバック
115万円191.3万円 新車時価格 331万円361万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1810×1530
996 排気量(cc) 1598~1997
69 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル

クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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