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パッソとDS9を比較! - みんなの比較車種

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パッソとDS9の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS9
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 345万円669.9万円
DS9の相場表を見る
2218 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ サイドカーテンエアB ナビ Bカメラ

    本体価格
    136.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ・ドラレコ・LEDヘッド

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ CD・ラジオ KMG認定保証 アイドリングストップ 運転席・助手席エアバッグ ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー ベンチシート フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 純正ナビTV バックモニター スマートキー HIDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正SDナビ ハロゲンヘッドライト ロングラン保証

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ地デジTV 全周囲カメラ スマートキー オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト 前後ドラレコ Bluetooth接続 ワンオーナー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシストETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正7型ナビ 全方位カメラ ビルトインETC

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ Bカメラ スマートアシスト ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 認定中古車 サンルーフ ナッパレザー パワーシート マッサージ機能 純正ナビ TV 360°ビジョン 全席シートヒーター/ベンチレーション BRM時計 FOCALサウンド Pテール ナイトビジョン LEDビジョン

    本体価格
    450.7万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 正規ディーラー認定中古車・OPERA E-TENSE・PHEV・サンルーフ・ルヴィナッパレザー・純正ナビ・カメラ・シートヒーターベンチレーション・BRM時計・FOCAL ELECTRA・電動トランクリッド

    本体価格
    572万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE PHV サンルーフ ACC ルヴィナッパレザー 純正ナビカメラ シートヒーターベンチレーション BRM時計 フォーカルプレミアムサウンド 電動トランクリッド ナイトヴィジョン LEDヴィジョン ドライブセレクト

    本体価格
    473.8万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 弊社デモカーアップ車両 メーカー保証継承

    本体価格
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    345万円

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    本体価格
    598万円

関東
584
76.6万円
関西
230
75.6万円
東海
265
77.1万円
北海道
146
81.9万円
九州
289
73.4万円
東北
268
77.1万円
北陸・甲信越
200
79.1万円
中国
156
76.3万円
四国
80
73.2万円
地域別台数
関東
3
496.2万円
関西
1
572万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
450.7万円
四国
0
---

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パッソとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   DSオートモビル  DS9
115万円191.3万円 新車時価格 630万円892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
996 排気量(cc) 1598
69 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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