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パッソとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 29
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD スマアシ3 ナビ 全周囲C Bluetooth DVD再生 ワンセグTV USB接続 ステアリングスイッチ コーナーセンサー オートライト スマートキー ドアバイザー 純正フロアマット 電格ミラー オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 寒冷地仕様・シートヒーター・フルナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X-S 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 全周囲モニター LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 ETC スマートキー ベンチシート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 7インチSDナビ バックモニター ワンセグTV

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 禁煙車/全方位カメラ/純正7インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/オートハイビーム/オートライト/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/前後コーナーセンサー/プッシュスタート/スペアキー/純正LED

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ X 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S プッシュスタート スマートアシスト レーンキープアシスト CD・DVD再生 フルセグTV Tコネクトナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    64万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDランプ アイドリングS オートマチックハイビーム ベンチシート プッシュスタート クリアランスソナー ステアリングスイッチ

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    応談

関東
617
74.7万円
関西
300
70.7万円
東海
303
71.7万円
北海道
179
81.7万円
九州
302
70万円
東北
311
77.2万円
北陸・甲信越
227
75.5万円
中国
150
76万円
四国
80
70.8万円
地域別台数
関東
13
1761万円
関西
5
1736.5万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
4
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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パッソとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  F430スパイダー
115万円191.3万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
996 排気量(cc) 4307~4308
69 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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