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パッソと512BBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フェラーリ  512BB
VS
3.3万円181.9万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 ---
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2372 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.3 G 盗難防止システム スマートキー CD

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ パッソ パッソ X ユルリ 盗難防止 キーフリー スマキー Wエアバッグ 運転席エアバッグ ABS パワステ ETC アルミホイール 全席PW AAC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 2トーンカラー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト&フォグ ETC オートエアコン コーナーセンサー スマートキー アームレスト オートハイビーム アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC ベンチシート マニュアルエアコン アイドリングストップ機能 キーフリーシステム スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ TV・ナビ・ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートキーキーレスTVバックカメラABSパワステナビドライブレコーダーベンチシートワンオーナー

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行距離無制限保証・46000キロ

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー/軽減ブレーキ/ナビTV

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 車検整備付/禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/オートエアコン/シートヒーター/スマートキー/取説/記録簿/Bluetooth/ワンセグ/CD/ラジオ/AUX/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

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  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBキャブレター 

    本体価格
    応談

関東
596
74.5万円
関西
298
71.3万円
東海
290
72.4万円
北海道
163
80.7万円
九州
282
70.2万円
東北
304
79万円
北陸・甲信越
221
75.5万円
中国
139
73.9万円
四国
79
71.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パッソと512BBのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フェラーリ  512BB
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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