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パッソと500Lを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フィアット  500L
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 135万円298.6万円
500Lの相場表を見る
2475 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ TV 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドライブレコーダー LEDライト ナビ バックモニター ETC DVD再生 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S フルセグナビTV バックカメラ スマートア

    本体価格
    64万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 弊社社用車 メモリーナビ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ踏み間違い抑制 アイドリングストップ スマートキー2本 DVD再生 ベンチシート

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    107万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト ブルートウース対応 ドラレコ オートライト 衝突軽減装置 横滑り防止装備

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S トヨタ認定中古車  コーナーセンサー プッシュスタート ドラレコ ベンチシート オートライト SDナビ ETC

    本体価格
    76万円

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  • フィアット 500L 110F 419ターコイズブルー/国内ワンオーナー

    本体価格
    298.6万円

  • フィアット 500L トレッキング ETC 左ハンドル ハーフレザー オイル交換

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500L 左ハンドル 

    本体価格
    170万円

関東
617
74.6万円
関西
299
70.6万円
東海
303
71.7万円
北海道
179
81.7万円
九州
303
70万円
東北
316
78万円
北陸・甲信越
228
75.4万円
中国
150
76万円
四国
80
70.8万円
地域別台数
関東
3
201.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パッソと500Lのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  500L
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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