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パッソとエアロクイーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱ふそう  エアロクイーン
VS
3.3万円178.4万円
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中古車相場 375万円400万円
エアロクイーンの相場表を見る
2429 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD エンジンスターター

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    118.8万円

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    400万円

関東
590
75.2万円
関西
291
70万円
東海
294
71.9万円
北海道
183
83.1万円
九州
299
68.6万円
東北
305
77.9万円
北陸・甲信越
230
76.2万円
中国
156
76.3万円
四国
81
70.1万円
地域別台数
関東
1
375万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パッソとエアロクイーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱ふそう  エアロクイーン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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