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パッソとフローリアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   いすゞ  フローリアン
VS
7.9万円179万円
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中古車相場 ---
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2401 中古車掲載台数 1
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー スマートキー 電動格納ミラー 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ・TV・Bカメラ・キーレス・スマアシII

    本体価格
    56万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ ETC ベンチシート ワンオーナー アイドリングストップ 車線逸脱警報 スマートキー オートエアコン CD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ パッソ パッソ X Lパッケージ 

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ワンセグナビ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イクリプスナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー プッシュスタート アイドリングストップ スマートアシスト3 スペアタイヤ 電動格納ミラー パワーウィンドゥ付き

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ パノラミックビューモニター/LEDフォグランプ/スマートアシスト3/コーナーセンサー/純正フルセグTV&Bluetooth対応/HDMI対応/アイドリングストップ/オートマチックハイブーム/ドラレコ&ETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Bluetooth接続SDナビ バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ トヨタ認定中古車 純正メモリーナビ バックガイド付カメラ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 コーナーセンサー ETC2.0 シートヒーター スペアタイヤ トヨタ店対応ロングラン保証付

    本体価格
    76.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フローリアン S-II ディーゼル

    本体価格
    応談

関東
581
75.5万円
関西
267
75.5万円
東海
341
76.4万円
北海道
146
68.2万円
九州
315
77.7万円
東北
269
80.3万円
北陸・甲信越
197
75万円
中国
187
77.8万円
四国
98
71.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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パッソとフローリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   いすゞ  フローリアン
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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