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パッソとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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パッソとXタイプエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  Xタイプエステート
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.3 ヨーロピアンパッケージ G Bluetooth・ETC・1年保証・スペアキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正ナビ CD再生 Bluetoothオーディオ TV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン アイドリングストップ シートアンダートレイ LEDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車/純ナビ/ステリモ/Bカメ/ドラレコ/純正フロアマット/スマートアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/横滑り防止/ドアバイザー/スマートキー

    本体価格
    94.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ AS3 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC フルセグTV DVD 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト LEDライト オートエアコン パワステ パワーウインド スマートキー イモビ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ/1セグ/バックカメラ/スマートアシスト/車線逸脱警報/オートLED&フォグ/シートヒーター/ベンチシート/純正ドラレコ/純正14アルミ/ETC/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC バックモニターオートエアコン ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー スマートキー 寒冷地仕様 社外アルミホイール

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
577
77万円
関西
229
75.5万円
東海
277
77.7万円
北海道
149
81.8万円
九州
295
72.9万円
東北
273
77.2万円
北陸・甲信越
197
79.9万円
中国
158
76.5万円
四国
83
72.9万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パッソの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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パッソとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ジャガー  Xタイプエステート
115万円191.3万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
996 排気量(cc) 2096~2494
69 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパッソの中古車は2238台、Xタイプエステートの中古車は2台掲載しています。
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