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パッソとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   三菱  プラウディア
VS
3.3万円276.7万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
2353 中古車掲載台数 15
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ドライブレコーダー ETC ナビ HID キー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 純正ナビ ワンセグTV ワイパーデザイアー 電格ミラー ビルトインETC ドアバイザー LEDヘッドライト フォグランプ リモコンキー スペアキー 純正ホイールキャップ付 純正フロアマット 取扱説明書

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト ボイスコーナーセンサー 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター オートAC アイドリングストップ機能 点検記録簿

    本体価格
    86万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S バックカメラ ワンセグTV アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ドラレコ・純正ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S Bluetooth接続SDナビ 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー オートヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ TV バックカメラ パノラミックモニタ ETC アイドリングストップ ベンチシート パワーステアリング 点検記録簿

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    58.7万円

関東
571
75.8万円
関西
283
68.8万円
東海
283
71.5万円
北海道
180
83.5万円
九州
296
68.3万円
東北
290
77.9万円
北陸・甲信越
223
76.6万円
中国
150
75.9万円
四国
77
68.8万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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パッソとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   三菱  プラウディア
115万円191.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3696
69 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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