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パッソとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パッソとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  マーチカブリオレ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 53万円98万円
マーチカブリオレの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 8
  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ オートエアコン 衝突回避被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱 先進ライト CD DVD 地デジフルセグ ヘッドライトLED スマートキー ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ・トヨタ認定中古車ライト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 特別仕様車/スマートアシスト3/純正ナビ/TV/BT/CD再生/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC2.0/純正フロアマット/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートヒーター/パーキングセンサー/保証書

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ メモリーナビ CD ワンセグTV Bluetooth アイドリングストップ バックカメラ ETC 横滑り防止ブレーキ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 禁煙車 ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビ ベンチシート スマートキー ETC HIDヘッドライト トラクションコントロール ドアバイザ オートエアコン アイドリングストップ ドライブレコーダ

    本体価格
    33万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3カブリオレ 幌新品 ボレロルック ボレロルック 5速 電動オープン

    本体価格
    88万円

関東
584
75.5万円
関西
278
68.8万円
東海
287
71.4万円
北海道
177
83.7万円
九州
300
68.9万円
東北
302
78.1万円
北陸・甲信越
232
78.6万円
中国
159
77.3万円
四国
77
68.6万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
2
74.5万円
北海道
1
98万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  マーチカブリオレ
115万円191.3万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
996 排気量(cc) 1274
69 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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