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パッソとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  キャラバンコーチ
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 40
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ エクリプスメモリナビ/バックカメラ/ETC/社外14インチアルミホイール/純正アルミ付き夏タイヤ積込/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/プッシュスタート/アイドリングストップ/保証書

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ワンオーナー 整備記録簿 ワンセグ内蔵メモリー CD再生 Bluetooth対応 スマートキー イモビライザー ベンチシート オートエアコン 純正アルミ 横滑り防止装置 ABS 全席パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S スマートアシスト LED プッシュスタート CD

    本体価格
    96万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ スマートアシストIII バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー ビルトンETC スマートキー ドラレコ前後 ステアリングスイッチ オートエアコン アームレスト ワンオーナー

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 純正SDナビ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD SDナビ CD フルセグTV バックカメラ HIDライト スマートキー&キーフリー トラクションコントロール ベンチシート

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    87.8万円

関東
600
74.1万円
関西
301
70.5万円
東海
305
72.3万円
北海道
171
81.4万円
九州
291
70.5万円
東北
307
77.8万円
北陸・甲信越
227
77.1万円
中国
149
75.3万円
四国
83
72.7万円
地域別台数
関東
21
111万円
関西
2
94万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
0
---
四国
1
230万円

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パッソとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  キャラバンコーチ
115万円191.3万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
996 排気量(cc) 2388~2488
69 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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